Việc điều khiển một chiếc flycam không chỉ đòi hỏi kỹ năng mà còn cần sự am hiểu về thiết bị và quy tắc an toàn. Để đồng hành cùng bạn trong hành trình làm chủ công nghệ bay, AGS Tech mang đến bài viết cách sử dụng flycam chi tiết, từng bước. Từ khâu chuẩn bị trước khi bay đến những mẹo quay phim chuyên nghiệp, nội dung sẽ giúp bạn tự tin hơn trong cách dùng flycam, đảm bảo an toàn và tạo ra những trải nghiệm bay ấn tượng nhất.

1. Chuẩn bị cần thiết trước mỗi chuyến bay

Chuẩn bị cần thiết trước mỗi chuyến bay

Trước khi cất cánh flycam, việc chuẩn bị kỹ lưỡng là yếu tố then chốt để đảm bảo một chuyến bay an toàn và thành công. Đây là cách sử dụng flycam chuyên nghiệp mà mọi phi công đều phải tuân thủ.

1.1. Kiểm tra pin, cánh quạt và cập nhật phần mềm

Đảm bảo pin của flycam và bộ điều khiển được sạc đầy đủ. Pin yếu là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra các sự cố khi bay. Theo các chuyên gia, việc sạc pin đến mức 100% trước mỗi chuyến bay là cần thiết, tuy nhiên, để bảo quản pin flycam lâu dài, không nên để pin cạn kiệt hoàn toàn sau khi bay mà nên duy trì ở mức 40-60% khi cất giữ trong thời gian dài.

Kiểm tra kỹ lưỡng tất cả các cánh quạt xem có bị nứt, cong vênh, hoặc có vật cản bám vào không. Cánh quạt bị hỏng có thể gây mất cân bằng nghiêm trọng, dẫn đến rơi flycam.

Cập nhật firmware (phần mềm điều khiển) cho flycam và ứng dụng điều khiển lên phiên bản mới nhất. Các bản cập nhật thường bao gồm các cải tiến về hiệu suất, tính năng an toàn và sửa lỗi, giúp chiếc máy bay flycam của bạn hoạt động ổn định nhất.

1.2. Hiệu chuẩn gimbal, la bàn và IMU khi cần

• Hiệu chuẩn Gimbal: Gimbal là bộ phận chống rung quan trọng, giúp camera ổn định và cho ra những thước phim mượt mà, không bị rung lắc, ngay cả khi flycam di chuyển hoặc chịu tác động của gió. Bạn nên thực hiện hiệu chuẩn gimbal nếu nhận thấy hình ảnh bị nghiêng, rung lắc bất thường hoặc sau một va chạm nhẹ. Việc này đảm bảo camera luôn ở trạng thái cân bằng tốt nhất.
• Hiệu chuẩn La bàn (Compass): La bàn giúp flycam xác định hướng bay chính xác. Bạn cần hiệu chuẩn la bàn khi bay ở một khu vực mới (do từ trường có thể khác nhau) hoặc khi ứng dụng điều khiển hiển thị cảnh báo nhiễu từ. Một la bàn không được hiệu chuẩn đúng cách có thể dẫn đến các hành vi bay không ổn định hoặc thậm chí là "bay lạc" (flyaway).
• Hiệu chuẩn IMU (Inertial Measurement Unit): IMU là đơn vị đo lường quán tính, bao gồm con quay hồi chuyển và gia tốc kế, cung cấp dữ liệu về vị trí và chuyển động của flycam. Hiệu chuẩn IMU thường được thực hiện khi có lỗi hệ thống, sau một va chạm mạnh, hoặc khi flycam có dấu hiệu bay không ổn định. Việc này giúp đảm bảo các cảm biến hoạt động chính xác, duy trì sự cân bằng và định vị của flycam.

1.3. Đảm bảo thẻ nhớ đủ dung lượng

• Kiểm tra thẻ nhớ: Đảm bảo thẻ nhớ đã được lắp đúng vị trí và được thiết bị nhận diện.
• Dung lượng trống: Định dạng thẻ nhớ trước chuyến bay để tránh lỗi ghi hình, đồng thời đảm bảo có đủ dung lượng trống cho video và ảnh.

1.4. Đánh giá điều kiện thời tiết và gió

Luôn kiểm tra dự báo thời tiết trước khi bay. Tránh bay khi trời mưa, sương mù, hoặc có gió giật mạnh. Nước và độ ẩm có thể làm hỏng thiết bị điện tử, trong khi gió mạnh có thể khiến flycam mất kiểm soát. 

Theo khuyến nghị từ các nhà sản xuất như DJI, tốc độ gió an toàn tối đa cho hầu hết các flycam tiêu dùng là khoảng 10.7 m/s (tương đương 38 km/h hoặc cấp gió 5), nhưng để đảm bảo an toàn tối đa, nên tránh bay khi gió quá lớn, đặc biệt là với người mới cách xài flycam.

1.5. Chọn khu vực bay an toàn và hợp pháp

Việc tuân thủ quy định pháp luật là vô cùng quan trọng khi sử dụng flycam. Tránh các khu vực cấm bay như sân bay, khu quân sự, nhà tù, hoặc các cơ sở hạ tầng quan trọng. Ở Việt Nam, việc bay flycam mà không được cấp phép hoặc trong khu vực cấm có thể bị phạt tiền rất nặng, lên đến 40-60 triệu đồng cho cá nhân và 80-100 triệu đồng cho tổ chức nếu không có giấy phép, hoặc 50-70 triệu đồng cho cá nhân và 100-150 triệu đồng cho tổ chức nếu bay vào khu vực cấm.

Ngoài ra, hãy tôn trọng quyền riêng tư của người khác và không bay vào khu vực dân cư đông đúc khi không cần thiết. Luôn kiểm tra và tuân thủ các quy định bay flycam của địa phương để tránh những rắc rối pháp lý không đáng có.

Xem thêm: Luật Bay Flycam Ở Việt Nam Gồm Những Quy Định Gì?

2. Thiết lập cơ bản trên ứng dụng điều khiển flycam

Thiết lập cơ bản trên ứng dụng điều khiển flycam

Sau khi chuẩn bị phần cứng, việc cấu hình các thiết lập trên ứng dụng điều khiển là bước tiếp theo trong cách sử dụng máy bay flycam hiệu quả.

2.1. Cài đặt các thông số an toàn bay

• Thiết lập độ cao Return-to-Home (RTH): Đây là một tính năng an toàn cực kỳ quan trọng. Bạn nên thiết lập độ cao RTH đủ cao để flycam có thể bay vượt qua mọi chướng ngại vật trên đường về (ví dụ: cây cối, tòa nhà). Khi pin yếu hoặc mất tín hiệu, flycam sẽ tự động bay lên độ cao này và quay về điểm xuất phát.
• Đặt giới hạn khoảng cách và độ cao tối đa: Thiết lập các giới hạn này giúp bạn kiểm soát flycam trong phạm vi an toàn, đặc biệt hữu ích cho người mới bắt đầu hoặc khi bay ở những khu vực có không gian hạn chế.
• Cài đặt cảnh báo pin yếu: Hầu hết các ứng dụng đều có tính năng cảnh báo pin yếu, cho phép flycam tự động quay về hoặc hạ cánh khi pin đạt đến một ngưỡng nhất định, giúp tránh tình trạng hết pin giữa chừng và rơi flycam.

2.2. Đảm bảo khóa GPS và điểm Home Point

Đợi flycam có đủ tín hiệu GPS (thường là 10-12 vệ tinh) trước khi cất cánh. Tín hiệu GPS mạnh mẽ là yếu tố then chốt giúp flycam giữ vị trí ổn định, bay đúng lộ trình và thực hiện các tính năng thông minh một cách chính xác.

Xác nhận điểm Home Point đã được thiết lập chính xác trên bản đồ. Home Point là vị trí mà flycam sẽ tự động quay về khi bạn kích hoạt chế độ RTH hoặc khi xảy ra sự cố. Việc cập nhật Home Point thường xuyên (ví dụ: sau khi di chuyển vị trí cất cánh) là rất quan trọng để đảm bảo flycam luôn biết chính xác vị trí an toàn để quay về.

2.3. Lựa chọn chế độ bay phù hợp

Hầu hết các flycam đều có nhiều chế độ bay khác nhau, phù hợp với từng mục đích và trình độ người dùng:

• Chế độ Cine (Cinema): Cung cấp tốc độ bay chậm, chuyển động mượt mà và phản hồi điều khiển nhẹ nhàng. Đây là lựa chọn lý tưởng để quay phim chuyên nghiệp, tạo ra những thước phim điện ảnh ấn tượng.
• Chế độ Normal (Bình thường): Tốc độ bay vừa phải, dễ điều khiển, phù hợp cho người mới bắt đầu và các chuyến bay thông thường, cân bằng giữa tốc độ và sự ổn định.
• Chế độ Sport (Thể thao): Cung cấp tốc độ bay nhanh nhất và phản hồi nhạy bén. Chế độ này chỉ nên được sử dụng khi bạn đã thành thạo kỹ năng điều khiển flycam, thường dùng cho các cảnh quay hành động hoặc di chuyển nhanh.

3. Hướng dẫn cất cánh và hạ cánh flycam an toàn

Hướng dẫn cất cánh và hạ cánh flycam an toàn

Khi tìm hiểu về flycam cách sử dụng, cất cánh và hạ cánh là hai thao tác quan trọng nhất trong suốt hành trình bay. Đây là thời điểm đòi hỏi người điều khiển phải thật tập trung và thao tác chính xác để đảm bảo an toàn cho thiết bị cũng như trải nghiệm bay mượt mà..

3.1. Quy trình cất cánh chuẩn xác

Chọn một mặt phẳng, sạch sẽ và không có vật cản để cất cánh, tránh các khu vực có cát, cỏ rậm hoặc bụi bẩn có thể bay vào động cơ.

Sau khi cất cánh, hãy giữ flycam bay lơ lửng (hover) ở độ cao khoảng 1-2 mét trong 10-20 giây. Thời gian này cho phép bạn kiểm tra độ ổn định của flycam, các thông số trên ứng dụng điều khiển, và đảm bảo mọi thứ hoạt động bình thường trước khi bay cao hơn hoặc xa hơn.

3.2. Kỹ thuật hạ cánh nhẹ nhàng

Giảm ga từ từ và điều khiển flycam hạ cánh nhẹ nhàng xuống điểm đã định. Tránh hạ cánh quá nhanh hoặc đột ngột.

Tránh sử dụng tính năng tự động hạ cánh (auto-land) trên các bề mặt không an toàn như mặt nước, kính, hoặc các khu vực không bằng phẳng. Trong những trường hợp này, việc hạ cánh thủ công sẽ an toàn hơn, cho phép bạn kiểm soát hoàn toàn quá trình hạ cánh.

3.3. Xử lý hiệu ứng gió gần mặt đất

Khi flycam ở độ cao thấp, đặc biệt là dưới 2 mét, nó có thể gặp phải "hiệu ứng gió gần mặt đất" (ground effect). Hiệu ứng này khiến luồng khí từ cánh quạt dội xuống mặt đất và bật ngược lên, gây ra sự không ổn định và khó điều khiển cho flycam. 

Để xử lý, bạn nên giảm tốc độ hạ cánh và điều khiển nhẹ nhàng, đồng thời sẵn sàng tăng ga một chút để vượt qua vùng ảnh hưởng của hiệu ứng này, sau đó tiếp tục hạ cánh từ từ.

Xem thêm: 3 Chế Độ Bay Cơ Bản Trên Flycam | Ưu Điểm Và Ứng Dụng

4. Điều khiển flycam cơ bản với Mode 2

Điều khiển flycam cơ bản với Mode 2

Mode 2 là chế độ điều khiển phổ biến nhất, nơi các chức năng được phân bổ trên hai cần điều khiển.

4.1. Chức năng của các cần điều khiển

• Cần trái (Throttle/Yaw):
  • Lên/Xuống (Throttle): Điều khiển độ cao của flycam. Đẩy cần lên để tăng độ cao, kéo xuống để giảm độ cao.
  • Trái/Phải (Yaw): Điều khiển flycam xoay ngang (quay đầu flycam) theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ.
• Cần phải (Pitch/Roll):
  • Lên/Xuống (Pitch): Điều khiển flycam tiến về phía trước hoặc lùi về phía sau.
  • Trái/Phải (Roll): Điều khiển flycam nghiêng sang trái hoặc sang phải (bay ngang).

Để làm quen với các thao tác, hãy thực hành các bài tập bay cơ bản như bay hình chữ nhật, bay hình số 8, hoặc bay lượn trong một không gian an toàn. Việc luyện tập thường xuyên sẽ giúp bạn thuần thục cách dùng flycam và kiểm soát thiết bị một cách mượt mà.

4.2. Theo dõi thông số bay quan trọng

Luôn quan sát màn hình ứng dụng điều khiển để theo dõi các thông số bay quan trọng như tốc độ gió, khoảng cách từ flycam đến bạn, độ cao hiện tại, và thời lượng pin ước tính còn lại. 

Các thông số này cung cấp thông tin cần thiết để bạn đưa ra các quyết định bay an toàn và hiệu quả, tránh các tình huống nguy hiểm như hết pin giữa không trung hoặc bay ra ngoài tầm kiểm soát.

4.3. Sử dụng tính năng Return-to-Home (RTH) và Failsafe

• Return-to-Home (RTH): Kích hoạt RTH khi pin yếu, mất tín hiệu kết nối giữa bộ điều khiển và flycam, hoặc khi bạn muốn flycam tự động quay về điểm xuất phát. RTH là một tính năng an toàn quan trọng, giúp giảm thiểu rủi ro mất flycam. Tuy nhiên, hãy hiểu rõ cách sử dụng flycam với RTH và cách hủy RTH an toàn trong trường hợp khẩn cấp (ví dụ: flycam đang bay về nhưng có chướng ngại vật bất ngờ) để tránh va chạm.
• Failsafe: Tính năng Failsafe giúp flycam tự động thực hiện hành động đã cài đặt trước (thường là RTH hoặc hạ cánh tại chỗ) khi mất kết nối với bộ điều khiển. Đảm bảo bạn đã cấu hình Failsafe đúng cách để flycam có thể tự bảo vệ trong trường hợp khẩn cấp.

5. Cài đặt camera flycam để có cảnh quay đẹp

Cài đặt camera flycam để có cảnh quay đẹp

Để tạo ra những thước phim và hình ảnh chất lượng cao, việc tối ưu hóa cài đặt camera là rất quan trọng.

5.1. Chọn độ phân giải và tốc độ khung hình

• Độ phân giải: Sử dụng 4K ở 24fps (khung hình/giây) hoặc 30fps cho cảnh quay điện ảnh mượt mà. Độ phân giải 4K mang lại chi tiết sắc nét, lý tưởng cho việc chỉnh sửa hậu kỳ và xuất bản trên màn hình lớn.
• Tốc độ khung hình: Chọn 4K 60fps để quay chuyển động nhanh hoặc tạo hiệu ứng slow-motion mượt mà. Tốc độ khung hình cao hơn cho phép bạn làm chậm cảnh quay mà vẫn giữ được độ mượt.
• Chống rung: Luôn kích hoạt tính năng chống rung của camera (thường là gimbal 3 trục) để có hình ảnh ổn định, loại bỏ rung lắc do chuyển động của flycam.

5.2. Quy tắc màn trập và ISO

• Quy tắc màn trập 180 độ: Đây là một nguyên tắc cơ bản trong quay phim điện ảnh. Áp dụng quy tắc này bằng cách đặt tốc độ màn trập (shutter speed) gấp đôi tốc độ khung hình (ví dụ: nếu quay 24fps, đặt tốc độ màn trập là 1/48s hoặc 1/50s). Điều này tạo ra chuyển động tự nhiên, mượt mà và tránh hiện tượng "motion blur" quá mức hoặc quá ít.
• ISO: Giữ ISO ở mức thấp nhất có thể (thường là 100) để tránh nhiễu hạt (noise) trong hình ảnh, đặc biệt khi quay dưới ánh sáng ban ngày.
• Bộ lọc ND (Neutral Density): Khi quay dưới ánh sáng mạnh, sử dụng bộ lọc ND để giảm lượng ánh sáng đi vào cảm biến, cho phép bạn duy trì tốc độ màn trập theo quy tắc 180 độ mà không làm thay đổi màu sắc hoặc độ phơi sáng tổng thể của cảnh quay.

5.3. Thiết lập profile màu và cân bằng trắng

• Profile màu: Chọn profile màu phù hợp (ví dụ: Normal, D-Cinelike, D-Log) tùy theo nhu cầu chỉnh sửa hậu kỳ. Các profile Log (như D-Log) cung cấp dải động rộng hơn, giữ lại nhiều chi tiết ở vùng sáng và vùng tối, rất tốt cho việc chỉnh màu chuyên nghiệp sau này, mặc dù hình ảnh gốc sẽ trông "phẳng" hơn.
• Cân bằng trắng (White Balance): Thiết lập cân bằng trắng cố định theo điều kiện ánh sáng (ví dụ: Sunny, Cloudy, Custom) thay vì để tự động. Điều này giúp đảm bảo màu sắc nhất quán trong suốt cảnh quay và tránh hiện tượng thay đổi màu sắc đột ngột.

5.4. Điều chỉnh lấy nét và đo sáng

• Lấy nét: Sử dụng chế độ lấy nét tự động liên tục (AF-C) cho các đối tượng di chuyển hoặc lấy nét thủ công (Manual Focus) tùy theo cảnh quay.
• Đo sáng: Điều chỉnh đo sáng để đảm bảo các vùng sáng và tối trong khung hình được phơi sáng hợp lý, tránh cháy sáng hoặc mất chi tiết ở vùng tối.
• Tránh Flicker: Khi quay dưới ánh sáng nhân tạo (đèn huỳnh quang, đèn LED), điều chỉnh tốc độ màn trập để tránh hiện tượng flicker (nhấp nháy) khó chịu trong video.

6. Mẹo quay video flycam cinematic ấn tượng

Mẹo quay video flycam cinematic ấn tượng

Để nâng tầm cách quay flycam của bạn lên một đẳng cấp điện ảnh, hãy tham khảo các kỹ thuật sau:

6.1. Các kỹ thuật quay phim phổ biến

• Reveal: Bắt đầu cảnh quay với một vật thể che khuất (ví dụ: một ngọn núi, tòa nhà), sau đó flycam bay lùi hoặc bay lên để dần tiết lộ toàn cảnh phía sau. Kỹ thuật này tạo sự bất ngờ và ấn tượng mạnh mẽ cho người xem.
• Orbit (POI - Point of Interest): Flycam bay vòng tròn quanh một điểm quan tâm hoặc đối tượng cụ thể, giữ cho đối tượng luôn ở trung tâm khung hình. Kỹ thuật này tạo ra một cái nhìn toàn cảnh đẹp mắt và ấn tượng.
• Parallax: Flycam bay ngang qua một vật thể ở tiền cảnh trong khi camera vẫn hướng về phía trước hoặc tập trung vào một đối tượng ở hậu cảnh. Sự chênh lệch tốc độ di chuyển giữa tiền cảnh và hậu cảnh tạo hiệu ứng chiều sâu và kịch tính.
• Rise & Tilt: Flycam bay lên cao đồng thời nghiêng camera xuống để tiết lộ cảnh quan bên dưới. Kỹ thuật này thường được sử dụng để giới thiệu một địa điểm hoặc một khung cảnh rộng lớn.
• Tracking/ActiveTrack: Flycam tự động theo dõi một đối tượng di chuyển (người, xe cộ, thuyền...), giữ đối tượng đó luôn trong khung hình. Đây là một tính năng thông minh hữu ích cho các cảnh quay hành động hoặc theo dõi chủ thể.

6.2. Lập kế hoạch đường bay và điều chỉnh tốc độ

Lập kế hoạch đường bay (route waypoint) ngắn và chính xác trước khi bay. Điều này giúp đảm bảo đường bay mượt mà, không bị giật cục và cho phép bạn tập trung vào việc điều khiển camera.

Giữ tốc độ bay ổn định và điều khiển gimbal mượt mà để tránh giật hình. Các chuyển động chậm, có kiểm soát thường tạo ra cảm giác điện ảnh hơn. Sử dụng cài đặt Expo/Tuning trên ứng dụng để điều chỉnh độ nhạy của cần điều khiển, giúp các thao tác trở nên tinh tế và mượt mà hơn.

6.3. Áp dụng các nguyên tắc bố cục

• Đường dẫn (Leading Lines): Sử dụng các yếu tố tự nhiên hoặc nhân tạo trong cảnh quay (đường, sông, hàng rào...) để tạo thành các đường dẫn, hướng mắt người xem vào chủ thể chính của bạn.
• Giờ vàng (Golden Hour): Tận dụng "giờ vàng" (khoảng thời gian sau bình minh hoặc trước hoàng hôn) để có ánh sáng đẹp, mềm mại và màu sắc ấm áp, tạo nên những thước phim lãng mạn và ấn tượng.
• Tiền cảnh và Hậu cảnh: Sử dụng các vật thể ở tiền cảnh (foreground) và hậu cảnh (background) để tạo chiều sâu cho khung hình, làm cho cảnh quay trở nên sống động và có không gian hơn. Ví dụ, một cái cây ở tiền cảnh có thể tạo khung cho một tòa nhà ở hậu cảnh.

7. Xử lý các sự cố thường gặp khi bay flycam

Xử lý các sự cố thường gặp khi bay flycam

Ngay cả những phi công giàu kinh nghiệm cũng có thể gặp sự cố. Điều quan trọng là biết cách xử lý flycam trong những tình huống này.

7.1. Xử lý khi mất GPS hoặc chuyển sang chế độ ATTI

• Dấu hiệu nhận biết: Màn hình hiển thị cảnh báo “GPS Signal Lost” hoặc chế độ bay tự động chuyển sang ATTI Mode. Trong chế độ này, flycam chỉ duy trì độ cao mà không thể giữ vị trí, dễ bị gió thổi trôi.
• Nguyên nhân: Có thể do bay trong khu vực nhiều tòa nhà cao tầng, hầm lò, rừng rậm hoặc nhiễu tín hiệu vệ tinh.
• Cách xử lý:
  • Giữ bình tĩnh, không thao tác vội vàng.
  • Quan sát trực tiếp bằng mắt thường để điều khiển flycam quay về.
  • Bay chậm, hạn chế xoay nhiều hướng để tránh mất kiểm soát.
  • Khi flycam di chuyển đến khu vực thoáng đãng, tín hiệu GPS sẽ được khôi phục.

7.2. Khắc phục tình trạng tín hiệu yếu

• Dấu hiệu nhận biết: Hình ảnh truyền về bị giật, nhiễu sóng, màn hình hiển thị cảnh báo “Weak Signal” hoặc “RC Signal Lost”.
• Nguyên nhân: Flycam bay quá xa ngoài phạm vi điều khiển, có vật cản lớn (tòa nhà, cây cối, núi đá), hoặc nhiễu sóng từ các thiết bị điện tử mạnh (trạm BTS, wifi, đường điện cao thế).
• Cách xử lý:
  • Điều chỉnh ăng-ten bộ điều khiển hướng thẳng về phía flycam, không để tay che khuất.
  • Tăng độ cao để tránh vật cản và cải thiện đường truyền.
  • Giảm khoảng cách bay, giữ flycam trong phạm vi khuyến nghị của nhà sản xuất.
  • Nếu mất tín hiệu hoàn toàn, kích hoạt tính năng Return-to-Home (RTH) để flycam tự quay về điểm cất cánh.

7.3. Đối phó với gió mạnh và pin yếu

• Dấu hiệu nhận biết: Flycam bay chệch hướng, pin tụt nhanh hơn bình thường, hiển thị cảnh báo “High Wind Velocity” hoặc “Low Battery”.
• Nguyên nhân: Bay ở khu vực ven biển, vùng núi, tòa nhà cao tầng, hoặc pin đã chai, không còn giữ được dung lượng chuẩn.
• Cách xử lý:
  • Ngay khi gặp gió mạnh, giảm độ cao vì gió thường yếu hơn ở tầng thấp.
  • Giữ flycam quay đầu về hướng người điều khiển để giảm lực cản khi trở về.
  • Nếu pin tụt nhanh, quay đầu về sớm thay vì chờ đến cảnh báo pin yếu cuối cùng.
  • Khi cần thiết, hạ cánh khẩn cấp tại bãi đất trống an toàn thay vì cố gắng bay về điểm xuất phát.

7.4. Sửa lỗi la bàn hoặc gimbal

• Dấu hiệu nhận biết: Màn hình hiện cảnh báo “Compass Error” hoặc “Gimbal Overload/Gimbal Error”. Camera bị nghiêng, rung lắc, hoặc không thể xoay đúng.
• Nguyên nhân: La bàn bị nhiễu từ bởi kim loại, xe ô tô, đường điện. Gimbal bị kẹt bụi, va chạm mạnh hoặc lắp phụ kiện không đúng cách.
• Cách xử lý:
  • Hạ cánh ngay lập tức để tránh tình huống mất kiểm soát.
  • Di chuyển flycam ra khỏi khu vực có nhiều kim loại hoặc từ trường mạnh.
  • Tiến hành hiệu chuẩn lại la bàn trong khu vực trống trải, tránh gần đường điện hay vật thể kim loại.
  • Nếu lỗi gimbal, kiểm tra cơ khí, loại bỏ dị vật, sau đó hiệu chuẩn gimbal theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
  • Nếu gimbal báo lỗi quá tải (Gimbal Motor Overloaded), tuyệt đối không cố sử dụng để tránh hỏng mô-tơ.

8. Bảo dưỡng flycam sau mỗi chuyến bay

Bảo dưỡng flycam sau mỗi chuyến bay

Bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu suất tối ưu cho chiếc máy bay không người lái của bạn.

8.1. Vệ sinh và kiểm tra tổng thể flycam

Ngay sau khi bay, bạn nên vệ sinh flycam thật kỹ. Hãy sử dụng khăn mềm hoặc cọ chuyên dụng để lau sạch bụi bẩn trên thân máy, cánh quạt và các cổng kết nối. Điều này giúp ngăn bụi bẩn tích tụ, làm hỏng các bộ phận bên trong.

Đồng thời, hãy kiểm tra kỹ lưỡng các vết nứt hoặc hư hỏng trên thân máy và đặc biệt là trên cánh quạt. Cánh quạt bị nứt, mẻ có thể gây mất cân bằng, làm giảm hiệu suất bay và tiềm ẩn rủi ro tai nạn. Nếu phát hiện hư hỏng, bạn cần thay thế ngay lập tức.

8.2. Quy trình quản lý và bảo quản pin

Pin là một trong những thành phần quan trọng và nhạy cảm nhất của flycam.

• Lưu trữ pin: Khi cất giữ lâu dài (hơn 10 ngày), hãy để pin ở mức sạc khoảng 40-60%. Đây là mức điện áp tối ưu giúp duy trì sức khỏe và kéo dài tuổi thọ của pin Li-Po.
• Tránh cạn kiệt: Không để pin cạn kiệt trong thời gian dài, vì điều này có thể làm hỏng pin vĩnh viễn (chết nguồn).
• Nhiệt độ: Bảo quản pin ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và nhiệt độ cao. Nhiệt độ quá cao có thể gây phồng rộp pin, giảm tuổi thọ đáng kể.

8.3. Ghi nhật ký bay và cập nhật phần mềm định kỳ

Ghi lại các thông tin quan trọng của chuyến bay như thời gian, địa điểm, điều kiện thời tiết, và bất kỳ sự cố nào đã xảy ra. Nhật ký bay giúp bạn theo dõi hiệu suất của flycam, học hỏi từ kinh nghiệm và phát hiện các vấn đề tiềm ẩn.

Kiểm tra và cập nhật firmware cho flycam và bộ điều khiển định kỳ. Các nhà sản xuất thường xuyên phát hành các bản cập nhật để cải thiện tính năng, sửa lỗi và nâng cao trải nghiệm người dùng.

Việc làm chủ một chiếc flycam đòi hỏi sự kết hợp giữa chuẩn bị kỹ lưỡng, kỹ năng điều khiển và kiến thức về an toàn. Thông qua cách sử dụng flycam chi tiết này, AGS Tech mong muốn bạn sẽ có đủ thông tin và sự tự tin để khám phá bầu trời, tạo ra những thước phim và hình ảnh độc đáo. 

Hãy thực hành thường xuyên để nâng cao kỹ năng điều khiển và tận hưởng trọn vẹn niềm vui mà chiếc máy bay không người lái mang lại. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào trong quá trình cách dùng flycam hoặc cần hỗ trợ về thiết bị, đừng ngần ngại liên hệ với AGS Tech – đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn lòng hỗ trợ bạn.

Thông tin liên hệ:

• Địa chỉ trụ sở chính: 14 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội
• Chi nhánh Đà Nẵng: 215 Nguyễn Sinh Sắc, Hòa Minh, Liên Chiểu, Đà Nẵng
• Chi nhánh TP.HCM:  4329 Nguyễn Cửu Phú, Tân Tạo A, Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh
• Hotline: 07 9988 5588
• Website: https://agstech.vn/
• Facebook: https://www.facebook.com/AGSTechVietnam
• Email: contact@agstech.vn